Балирач за сламадизајн на резервоар за нафта
балирачка за слама, балирачка за пченица, балирачка за пченка
Дизајнот на структурата на резервоарот за масло на балирачката за слама е за подобро да се избегне загадувањето на хидрауличното масло во животната средина. Маслото за менувач набалирачката за сламачесто е загадено од околината. За подобро да се осигури дека маслото за менувач на балирачката за слама може да се користи подолго време, затоа, дизајнот на резервоарот за горивобалирачката за сламамора да биде поефикасно за да се одржи работниот век на механичката опрема.
1. Растојанието помеѓу цевката за вшмукување масло и цевката за враќање на маслото треба да биде што е можно поголемо, страната за отстранување на маслото треба да биде одвоена од страната на пумпата, а треба да се користи преграда за подобрување на чистотата на цевката за испуштање на маслото.
2. На влезот од всисната цевка мора да се инсталира груб филтерски уред. Кога нивото на течноста е ниско, и филтерскиот уред и крајот на цевката за враќање на маслото треба да се потопат во маслото.
3. За да се избегне загадување, резервоарот за гориво, задната плоча и потпорната цевка мора да бидат правилно запечатени, пумпата за гориво треба да биде опремена со филтер, а на резервоарот за гориво треба да се инсталира филтер за воздух.
4. За подобро распрснување на топлината и олеснување на одржувањето, растојанието помеѓу долната кутија и патот генерално треба да биде поголемо од 150 mm.
5. Надворешниот ѕид на резервоарот за гориво со голем простор генерално треба да го отвори дијалогот за чистење, а дијалогот за чистење обично се чисти со запечатување на страничниот капак.
Балирачката за слама на Ник има разумно планирање, зафаќа малку простор и е во согласност со концептот за заштита на животната средина. Тоа е вашиот идеален избор. Ник се надева дека ќе соработува со вас за да придонесе за заштита на животната средина.https://www.nkbaler.com
Време на објавување: 10 ноември 2023 година